Изменить размер шрифта


Новая темаОтветить Страница 1 из 1   [ Сообщений: 12 ]
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Сб мар 06, 2010 12:32 

Зарегистрирован: Ср фев 24, 2010 21:16
Сообщения: 12
Имя: Denis_Ka
Bike: Kona Lava 2008
Езжу в Мелекесском районе и столкнулся вот с какой проблемой. Почвы у нас в полях глинистые, черноземные. В сухую погоду проселочные дороги твердые как асфальт. Слики по ним катят прекрасно. Но после обильных дождей, или в весенне-осеннюю распутицу дороги превращаются в жуткое месиво. Жирный липкий чернозем так пристает к покрышкам, что колеса просто клинят. Езда становится совершенно невозможной. Подскажите, какую резину лучше установить, чтобы устранить эту проблему. :?: Поделитесь опытом.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Сб мар 06, 2010 13:12 
SimBiker
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 11:27
Сообщения: 2058
Откуда: Земля, Солнечная система - 3
Имя: Роман Юрьевич
Bike: Stels 890D
Мокрая земля/глина с одинаковым успехом пристаёт к любой покрыхе, на злую даже побыстрее наматывает наверное ... я бы по травке катил на твоём месте. А чем обусловлено то что в такую погоду тебе ездить по просёлочным дорогам с "жутким месивом" приходится?

_________________
Это текст, который может автоматически добавляться к вашим сообщениям. Максимальная длина в символах: 255.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Сб мар 06, 2010 13:51 
SimBiker
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 21:10
Сообщения: 421
Откуда: ул. Самарская. тел. 89063914397
Имя: Игорь
..в триале на Локомотивной-9 этого добра хватает, как раз для грязи...А опыт собсно один...очистил и дальше поехал ...и так по мере загрязнения ). Но есть покрышки , так сказать ..самоочищающиеся (для грязевых КК гонок), у них шипы пореже ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Сб мар 06, 2010 13:58 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 17:45
Сообщения: 499
Откуда: Новый Городей т.51 40 49
Имя: Алексей
Bike: ВЕЛО-ЛЕГО полный пип.. гибрид
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/405973.html

_________________
Чем бы трудящий ни тешился, лишь бы водку не пил. Моя Тёща


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Сб мар 06, 2010 18:17 
SimBiker
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб май 23, 2009 5:52
Сообщения: 2133
Откуда: Дальнее Засвияжье, ост.Универсам
Имя: Сергей
Bike: Gary Fisher Wahoo
Номер телефона: 906-142-3586
В общем, Игорь совершенно прав.
Блоки должны быть высокие, и расстояния меж ними больше самих блоков по ширине. Тогда оно самоочищается.
Не стоит также брать слишком широкие покрыхи - более 2.1. Т.к. останутся малые просветы до перьев, и опять таки забьются.
Варианты более - 2.1 - для рам с соответствующими просветами.

_________________
Ну а потом предложат: или-или...

Или пляжи, вернисажи или даже
Пароходы, в них наполненные трюмы,
Экипажи, скачки, рауты, вояжи.
Или просто деревянные костюмы...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Вс мар 07, 2010 13:10 

Зарегистрирован: Ср фев 24, 2010 21:16
Сообщения: 12
Имя: Denis_Ka
Bike: Kona Lava 2008
Всем спасибо за отклики. Почему мне приходится ездить по столь грязным дорогам? Дело в том, что я орнитолог-любитель. В прошлом году купил недорогой вел кросскантрийного типа и стал весьма успешно использовать его для выездов на природу. Правда, езда на велосипеде порой так увлекает, что забываешь зачем ты ехал... Самое интересное время для меня это конечно весна, но первое время, после схода снега, сталкиваешься с распутицей. Вначале я понял, что обычные быстросъемные крылья от грязи защищают слабо, и купил длинные, которые крепятся на спицах. Для туристических целей они оказались хороши, правда на амортизационной вилке крепления для них почему-то не предусмотрены. Эту проблему удалось легко решить при помощи двух хомутов. Хомуты купил в маг. сантехники. Это те хомуты, состоящие из двух половинок, котор. исп-ся для крепления труб к стене. Другая проблема котор. у меня возникла, это то, что при использовании подобных крыльев просвет между крылом и покрышкой ост-ся небольшой, и стоит намотать на колесо немного грязи, как оно клинит, и приходится останавливаться. Логика подсказывает, что надо установить узкие покрыхи, что нибудь в районе 1.5 дюйма, но такая узкая резина вся сликовая. Ладно, сезон начнется буду экспериментировать. Кстати, в сухую погоду мне очень понравилось, как катят покрышки от круизера 26x2.125. Езда весьма комфортная как по асфальту так и по сухим грунтовкам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Вс мар 07, 2010 19:59 
SimBiker
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 11:27
Сообщения: 2058
Откуда: Земля, Солнечная система - 3
Имя: Роман Юрьевич
Bike: Stels 890D
Так так так ... орнитолог говоришь? Сам по себе занимаешься или наставники какие есть. Могу дать ссылки на интернет ресурсы, существуют интернет-рассылка Ульяновских орнитологов, очень много полезной информации ...

_________________
Это текст, который может автоматически добавляться к вашим сообщениям. Максимальная длина в символах: 255.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Пн мар 08, 2010 0:56 
SimBiker
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт май 15, 2007 22:53
Сообщения: 2996
Откуда: планета Земля
Имя: Евгений
Bike: Синенький
что-то мне подсказывает, что слик в забитой грязью раме будет крутиться намного лучше, чем зубастая покрышка (но будет буксовать). Назначение разреженных зубцов на грязевой покрышке: 1. для сцепления в грязи с грунтом, думаю автору это безразлично. 2. редкие зубья предназначены для выброса грязи под действием центробежной силы, с крыльями это бесполезно, ну и никто в грязь на вибрейках не катает, да и скорость должна быть приличной, чтобы грязь летела.

Ну и моё мнение - все эти грязевые покрышки предназначены для специальных трасс, а вовсе не для бездорожья. А трассы должны соответствовать определенным критериям.

_________________
--


Вернуться к началу
 В сетиПрофиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Пт мар 19, 2010 13:22 
SimBiker
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 08, 2008 19:42
Сообщения: 211
Откуда: Центр
Имя: Славег
Bike: GT Force
Kenda Knarly

_________________
Ыыы


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Вс мар 21, 2010 8:17 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт окт 16, 2009 14:17
Сообщения: 241
Имя: Дмитрий
Schwalbe Nobby Nic

_________________
Читать спокойно, уважайте собеседника.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Вс апр 11, 2010 19:44 

Зарегистрирован: Ср фев 24, 2010 21:16
Сообщения: 12
Имя: Denis_Ka
Bike: Kona Lava 2008
Всем привет, всех с закрытием лыжного, и с открытием велосипедного сезона!
В велосипедном деле, выбор покрышек, пожалуй самое творческое занятие. Идея была использовать узкие покрыхи, шириной ок. 1,5 дюйма, которые на мокрых проселочных дорогах наматывали бы как можно меньше грязи. Изрядно полазив в интернете, я понял, что найти такие покрышки совсем непросто, поскольку вся узкая резина оказалась сликовой, а мне нужна была грунтовая. Кое-как отыскал в одном интернет-магазине Maxxis Larsen mimo, самую узкую модификацию,- 26x1,4. Шины имеют много мелких шипов, и предназначены скорее для твердых сухих грунтов, а не для грязи. На днях их установил, и сегодня решил открыть сезон, а заодно и покрышки испытать. Выехал из Димитровграда в сторону Бригадировки, перед Курланом свернул направо, пересек Черемшан, проехал Ниж.Якушку, в районе Ср.Якушки выехал на Самарскую трассу. Движение там интенсивное, ехать неприятно, поэтому после пос. Черная Речка свернул с шоссе и вдоль поля по еще не просохшим проселкам, не спеша добрался до города. Как раз марафон - 42 км накрутил. Неплохо для начала. Что можно сказать о покрышках. По шоссе едут не особо, а вот на грязных весенних дорогах расчет мой оказался верным. Грязь на них конечно налипает, но не так много, да и грязевые просветы большие, так, что за время езды колесо ни разу не заклинило, несмотря на то, что на моем веле установлены полноразмерные крылья. Пока поезжу на этих шинах, а как подсохнет, поставлю слики.
Перед самым городом, задняя втулка на моем веле стала прокручивать и вскоре сцепление совсем полетело. Теперь опять геморрой, втулку похоже придется менять. Втулки тайваньские Formula, прошли ок. 2000 км. Одно утешительно, до города оставалось совсем немного, пришлось прогуляться.
Кстати, может кто подскажет, где в Ульяновске находится приличная веломастерская, в которой можно собрать колесо? Черкните адресок.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор грязевой покрышки
СообщениеДобавлено: Вс апр 11, 2010 20:24 

Зарегистрирован: Пт апр 09, 2010 20:38
Сообщения: 14
Откуда: вт
Имя: Александр
Bike: Marin Bobcat Trail (2008)
Denis_Ka писал(а):
Черкните адресок.

эмм... может тут ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Новая темаОтветить Страница 1 из 1   [ Сообщений: 12 ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  


Powered by phpBB | 610nm Style by Daniel St. Jules
© 2007-2010 SimBike.net
Catalog IT