Уже набрасывать на вентилятор можно ?
Утром закуплюсь попкорном и приеду смотреть

Большое спасибо участникам, болельщикам и организатору велогонки! Отдельное спасибо Макару Иванову за консультации по проезду трассы!

Автодрома с победой!

Немного фоточек и видео

_________________
SimBike - катайся с нами!

Вот так укатайка! Я сегодня просто мимо проезжал, гляжу - гонки. Дай, думаю, проеду, что ли. Но тут нам показали трассу, объяснили, как проходить съезжалки, дропы и контруклоны, и я решил было передумать - леший с ним, с этим стартовым взносом и номером - я даунхилл не катаю, мне тут и делать нечего. А потом решил всё-таки ехать, но со своей тактикой: вверх вкручивать, вниз - бежать.
Так и сделал: рванул со старта и почти круг полкруга лидировал, успев сбежать все дикие места, пока никто не догнал и в спину не оттормозился. На втором круге середине 1-го круга меня обогнал Алексей (который Автодром), а на третьем мне сообщили, что нас на трассе осталось всего двое - остальные сошли! Так что от меня требовалось только добраться до финиша: терпим-терпим, крутим-крутим, блин - опять съезжалка, теперь дождёмся Автодрома (он обгонял меня уже на 2 круга) и нате - эпичный финиш с борьбой на последних метрах!
Всем спасибо, поздравляю себя с серебряной медалькой, оргам - отдельная благодарность, только не мешайте больше DH и XC в один коктейль

_________________
Моя Strava

Костян, спасибо. Орги - спасибо! Медаль симпатичная)
Отчетик: сегодня, чтобы выиграть надо было обогнать троих. Трасса на троечку - на просмотре упал, приложился на самом страшном месте, дэхашном месте. я знал про него, подъезжая, знал что надо не очковать и ехать сразу, иначе буду долго ломаться на месте прежде чем съеду. Что же - поехал еще один просмотровый и проехал его, поняв то место более-менее) на трассе еще была секция подъема состоящего из трех ступеней с поворотами, последнюю так ни разу и не смог заехать. В остальном просто, - просто катишься.. , кусочек с контруклонами понравился. Это первая часть круга – она же самая и интересная - 1 км. И вторая часть : тупо по асфальту снизу от подъемника. Хоть я и люблю подъемы, но это было уныние. На рулежке было однозначно веселее. Трассу, конечно, надо прикатывать, чтобы гонять на ней. В общем катался больше сегодня, рулил, в некоторых местах останавливался поболтать с подъезжающими товарищами. Рад, что соревновательная движуха есть. Завтра надо все-таки уже порубиться, поеду в Винновку.)
Яков, как подсказывает страва и моя память, разменялись мы с тобой на 1м круге:) И попросил бы не мешать кантри с шоссейными гонками В преддверие гонки интриговала чья-то фраза «сложная каменная секция», по сути на деле увидел отдельно стоящие камни

Разница в 1 круг ровно, протоколы в воскресенье вечером, в ульске компа нет у меня, пишу с микроволновки.
P.s: cvb - афтерапати вообще клево

Решил посмотреть на соревнования, планировал лишь просмотр трассы, но ввиду малого количества участников – вышел на старт. Как писали участники выше, трасса получилась шоссейно-минидаунхильная. То есть, вроде все технические элементы присутствуют, но многовато асфальта. В подъёмы (там, где грунтовые ступеньки) – затыкаешься и спешиваешься, из-за травы не видно альтернативных траекторий (это решаемо). Мини-ДХ секция понравилась, особенно когда пытался оторваться от нагоняющего подвеса сзади. Сложный участок слез пешком – остальное ехал, просмотра было достаточно. Получил медальку и грамоту «за участие».
Спасибо организаторам и Макару за консультации по прохождению ДХ секции.

Да, Алексей, ты прав: меня несколько сбил с толку вынесенный старт, я по привычке мерил круги подъёмами и показалось, что раз один подъём со старта мы прошли, так и круг тоже. А на деле конечно - в сольный отрыв я ушёл только на полкруга - до главной съезжалки.
А про смесь кантри и шоссе не понял: что ты имеешь в виду?

_________________
Моя Strava

ну, в этом XC ты увидел долю DH, по аналогии для меня: больше в глаза бросается асфальтовый кусок в полтрассы - поэтому сравнил с шоссейной гонкой

Ферштейн!

_________________
Моя Strava

результаты 2 thx cvb
.